
অপারেটিং পদ্ধতি
অপারেটরদের অবশ্যই অবক্ষেপণ ট্যাঙ্কে গ্রিট অপসারণের সরঞ্জামগুলির কাঠামো এবং কাজের নীতিগুলির সাথে পরিচিত হতে হবে।
নিশ্চিত করুন যে মোটর পাওয়ার কর্ড সঠিকভাবে সংযুক্ত আছে এবং সরবরাহ ভোল্টেজ স্বাভাবিক।
গ্রিট অপসারণের সরঞ্জামগুলি শুরু করার আগে, ডিউটি লগ এবং পিএলসি কন্ট্রোল ক্যাবিনেটে নির্দেশক সুইচগুলি পরীক্ষা করুন।
ঠাণ্ডা আবহাওয়ায়, ভ্যাকুয়াম স্টার্টারের পাইপলাইন সিস্টেমের জল জমা রোধ করতে ব্যবহারের পরে নিষ্কাশন করতে হবে।
"ম্যানুয়াল" সেটিং সহ, প্যাডেল ড্রাইভ এবং বালি পাম্প স্বাধীনভাবে কাজ করে, তাদের নিজ নিজ সুইচ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত। ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘূর্ণন চালু আছে, ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘূর্ণন বন্ধ আছে। সাধারণত, প্যাডেল ড্রাইভ ক্রমাগত চালানো উচিত। বালি পাম্প এবং বালি বিভাজকের অপারেটিং সময় নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে সেট করা হয়।
"স্বয়ংক্রিয়" সেটিং সহ, গ্রিট রিমুভাল সিস্টেমের সমস্ত সরঞ্জাম প্যাডেল ড্রাইভ সুইচ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘূর্ণন চালু আছে, ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘূর্ণন বন্ধ আছে।
"রিমোট" সেটিং সহ, গ্রিট রিমুভাল সিস্টেমের সমস্ত সরঞ্জাম কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ কক্ষ থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। বালি অপসারণ সিস্টেমে একটি ত্রুটি সমাধান করার পরে, "রিসেট" বোতাম টিপুন। জরুরী শাটডাউনের জন্য, "ইমার্জেন্সি স্টপ" বোতাম টিপুন।
গ্রিট চেম্বারে বালি অপসারণের সরঞ্জামগুলি শুরু করার সময়, অপারেটরকে বালি পাম্পের কম্পন এবং শব্দ পর্যবেক্ষণ করা উচিত। কোনো সমস্যা দেখা দিলে অবিলম্বে মেশিনটি বন্ধ করে দিন।
ইনফ্লুয়েন্টে জৈব পদার্থের বিচ্ছেদ বাড়ানোর জন্য, ইম্পেলারের উচ্চতা যথাযথভাবে কম করুন। বালি এবং জৈব পদার্থ অপসারণের হার বাড়ানোর জন্য, ইম্পেলারের উচ্চতা যথাযথভাবে বাড়ান।
0.6-1.06 m/s এর মঞ্জুরিযোগ্য সীমার মধ্যে রয়েছে তা নিশ্চিত করতে প্রতিদিন প্রভাবশালী এবং বর্জ্য প্রবাহের হারগুলি পর্যবেক্ষণ করুন৷
গ্রিট চেম্বারে বালি সংগ্রহ ফড়িং অতিরিক্ত বালি জমা করা উচিত নয়। উপযুক্ত বালি অপসারণ চক্র প্রতি 3-4 ঘন্টা হয়।
প্রতিটি পরিদর্শনের সময়, নিম্নলিখিত পরীক্ষা করুন:
সমস্ত বোল্ট সঠিকভাবে সুরক্ষিত কিনা;
প্রতিটি মোটরের শব্দের মাত্রা এবং তাপমাত্রা স্বাভাবিক কিনা;
গিয়ারবক্সের শব্দের মাত্রা এবং তাপমাত্রা স্বাভাবিক কিনা এবং কোন ফুটো আছে কিনা;
বিয়ারিং এর শব্দ এবং তাপমাত্রা স্বাভাবিক কিনা;
স্ক্রু কনভেয়ারের আওয়াজ স্বাভাবিক কিনা;
মোটর অপারেটিং কারেন্ট স্বাভাবিক কিনা।
গিয়ারবক্সে ভেন্ট প্লাগটি বাধাহীন রাখুন।
কোনও রক্ষণাবেক্ষণ বা মেরামতের কাজ শুরু করার আগে, প্রধান পাওয়ার সুইচটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা উচিত এবং এটি নিশ্চিত করা উচিত যে এটি অন্যদের দ্বারা শুরু করা যাবে না।
রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি
প্যাডেল ড্রাইভ ইউনিট
(1) মোটর:প্রধান রক্ষণাবেক্ষণের উপাদান হল এর সিলিং ইউনিট।
(2) গিয়ার রিডাকশন ইউনিট:ISO 220EP লুব্রিকেটিং তেল (1.8 লিটার) ব্যবহার করুন, প্রতি 10,000 ঘন্টার অপারেশন পরিবর্তন করুন।
(3) গিয়ারবক্স:প্রতি মাসে তেলের স্তর পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে তেল যোগ করুন। ISO 68EP No. 2 লুব্রিকেটিং তেল ব্যবহার করুন (3 গ্যালন, আনুমানিক 13.6 লিটার), বসন্ত এবং শরত্কালে বছরে দুবার লুব্রিকেটিং তেল পরিবর্তন করুন। প্রতি ছয় মাস পরিদর্শন করুন।
বালি অপসারণ সরঞ্জাম
(1) বালি পাম্প:প্রতিদিন চেক করুন।
(2) মোটর:বছরে দুবার পরীক্ষা করুন; লিথিয়াম-ভিত্তিক চরম চাপ গ্রীস (NLGI2) দিয়ে লুব্রিকেট করুন।
(3) ভ্যাকুয়াম স্টার্টার:প্রতি মাসে ইলেক্ট্রোড, ইলেক্ট্রোড চেম্বার এবং ফ্লোট ভালভ পরীক্ষা করুন এবং পরিষ্কার করুন।
(4) পাম্প সীল:বছরে একবার চেক করুন।
বালি-জল বিভাজক
(1) মোটর:বছরে একবার ওভারহল; লিথিয়াম-ভিত্তিক চরম চাপ গ্রীস (NLGI2) দিয়ে লুব্রিকেট করুন।
(2) গিয়ারবক্স:প্রতি ছয় মাসে ওভারহল; বার্ষিক তৈলাক্তকরণ তেল পরিবর্তন করুন। Glygoyle HE320 বা অনুরূপ লুব্রিকেটিং তেল (1.5 লিটার) ব্যবহার করুন।
(3) ফ্ল্যাঞ্জ বিয়ারিং:মাসিক গ্রীস যোগ করুন।
(4) নিম্ন সর্পিল বিয়ারিং:মাসিক জলরোধী গ্রীস যোগ করুন (স্ট্যাবুরাগস NUB12 বা অনুরূপ গ্রীস)।
(5) বালি অপসারণের দক্ষতা সাপ্তাহিক-জল বিভাজকের পরীক্ষা করুন৷
(6) মাসিক গ্যাসকেটের পরিধান পরীক্ষা করুন।
(7) জল বিভাজক-বালি নিষ্কাশন করুন এবং প্রতি ছয় মাসে সমস্ত বোল্ট শক্ত করুন।

স্লাজ পাম্পের জন্য অপারেটিং পদ্ধতি
অপারেটরদের অবশ্যই স্লাজ পাম্পের গঠন, কাজের নীতি এবং কর্মক্ষমতার সাথে পরিচিত হতে হবে।
স্লাজ পাম্প পরিচালনা করতে, "ম্যানুয়াল" মোডে স্যুইচ করুন। "ওপেন" বোতামটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরুন এবং তারপর এটি চালু করতে "বন্ধ" বোতাম টিপুন; এটি বন্ধ করতে "খুলুন" বোতামটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে দিন। অপারেশন চলাকালীন সূচক আলো পর্যবেক্ষণ করুন। "স্বয়ংক্রিয়" মোডে পাম্পটি পরিচালনা করতে, কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ কক্ষ থেকে এর অপারেশন নিয়ন্ত্রণ করুন।
পাম্প শুরু করার আগে, অপারেটরদের নিশ্চিত করা উচিত যে ট্যাঙ্কে কোন বড় কঠিন বর্জ্য নেই। স্টার্টআপের সময়, পাম্পের অপারেটিং শব্দ এবং বর্তমান পরিবর্তনগুলি পর্যবেক্ষণ করুন। যদি কোন অস্বাভাবিকতা পাওয়া যায়, অবিলম্বে পাম্প বন্ধ করুন।
পরপর শুরুর সংখ্যা প্রতি ঘন্টায় পাঁচের বেশি হওয়া উচিত নয় এবং পাম্পের শুকনো চলমান সময় 30 সেকেন্ডের বেশি হওয়া উচিত নয়।
অপারেটরদের পাম্পের অপারেটিং অবস্থা পর্যবেক্ষণ করা উচিত, প্রতি ঘন্টায় একবার এর শব্দ এবং কম্পন লক্ষ্য করা উচিত।
কোনও রক্ষণাবেক্ষণ বা মেরামতের কাজ শুরু করার আগে, প্রধান পাওয়ার সুইচটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা উচিত এবং এটি নিশ্চিত করা উচিত যে অন্য কেউ পাম্পটি চালু করতে না পারে।
একটি ফল্ট অ্যালার্মের ক্ষেত্রে, অপারেটরদের অবিলম্বে পাম্প বন্ধ করা উচিত এবং কারণ বিশ্লেষণ করা উচিত।
স্লাজ পাম্পের রক্ষণাবেক্ষণের পদ্ধতি
তেল পরিবর্তনের পদ্ধতি
(1) "তেল আউটলেট" চিহ্নিত স্ক্রুটি সরান। তেল আউটলেট মাধ্যমে সমস্ত তেল নিষ্কাশন নিশ্চিত করুন. তেল ট্যাংক চাপ হতে পারে; তেল স্প্ল্যাশিং প্রতিরোধ করতে একটি কাপড় দিয়ে তেল প্লাগ ঢেকে দিন।
(2) তেল চেম্বার থেকে তেল খালি করতে একটি তেল পাম্প ব্যবহার করুন। "তেল আউটলেট" এ স্ক্রুটি পুনরায় ইনস্টল করুন। "তেল ভরাট গর্ত" মাধ্যমে তেল ইনজেকশন নিশ্চিত করুন। অয়েল চেম্বারের স্ক্রুর নীচে পুরানো O-রিং প্রতিবার একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। তেলের প্লাগটি প্রতিস্থাপন করুন এবং এটিকে শক্ত করুন (সাবমার্সিবল পাম্পের জন্য, টর্ক শক্ত করার 80 N·m)।
(3) পেইন্ট পরিদর্শন করুন। ক্ষতিগ্রস্ত হলে, পুনরায় রং করুন।
সাবমার্সিবল পাম্পের জন্য, ISO VG 15 থেকে 32 এর সান্দ্রতা গ্রেড সহ খনিজ তেল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। তেলের পরিমাণ: 600 সিরিজ ড্রাইভ ইউনিটের জন্য 4.5 লিটার, 700 সিরিজ ড্রাইভ ইউনিটের জন্য 5.5 লিটার। স্লাজ পাম্পের জন্য, ISO VG 32 এর কাছাকাছি সান্দ্রতা গ্রেড সহ খনিজ তেল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
স্লাজ পাম্প এবং সাবমারসিবল পাম্প বছরে অন্তত একবার পরিদর্শন করা উচিত। কঠোর অপারেটিং অবস্থার অধীনে, পরিদর্শনের ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি করা উচিত। স্বাভাবিক অবস্থায়, প্রতি তিন বছরে অন্তত একবার একটি বড় ওভারহল করা উচিত। যদি সিলগুলি প্রতিস্থাপন করা হয় তবে অপারেশনের এক সপ্তাহ পরে তেলের স্তর পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। লিফটিং হ্যান্ডেল এবং চেইনের অবস্থা প্রতি মাসে পরীক্ষা করা উচিত।
