1 প্রধান কাঠামো এবং কাজের নীতি
হেডওয়ার্কস বার স্ক্রীনএকটি ফ্রেম সমাবেশ, একটি ট্র্যাকশন চেইন, একটি ট্রান্সমিশন সিস্টেম, টুথ রেক অ্যাসেম্বলি A, টুথ রেক অ্যাসেম্বলি B, একটি আন্ডারওয়াটার গাইড হুইল অ্যাসেম্বলি, একটি আন্ডারওয়াটার অক্জিলিয়ারী স্ক্রীন, একটি নীচের ফুট অ্যাসেম্বলি এবং অন্যান্য উপাদান নিয়ে গঠিত।
গঠন এবং সমাবেশ:হেডওয়ার্কস বার স্ক্রিন বডি একটি অবিচ্ছেদ্য কাঠামো। এটি কারখানায় একটি বিশেষ প্ল্যাটফর্মে একত্রিত এবং পরীক্ষা করা হয়। কয়েক ঘন্টা খালি-মেশিন ট্রায়াল অপারেশনের পরে, এটিকে অ্যাসেম্বলির গুণমান নিশ্চিত করতে এবং -সাইট ইনস্টলেশনে উল্লেখযোগ্যভাবে সরল করার জন্য পাঠানো যেতে পারে।
গাইড রেল এবং ফ্রেম:স্ক্রিনের উভয় পাশের গাইড রেলের ক্রস-বিভাগটি আয়তক্ষেত্রাকার, যা পরিচ্ছন্নতার প্রক্রিয়াকে প্রভাবিত করতে পর্দার অবশিষ্টাংশের অনুপ্রবেশ রোধ করে। একটি অনমনীয় সমর্থন কাঠামো গঠনের জন্য ফ্রেমটি উপযুক্ত মাত্রা সহ কার্বন ইস্পাত থেকে ঢালাই করা হয়।
শক্তি এবং স্থায়িত্ব:ফ্রেম স্ক্রিন পরিষ্কারের সময় উত্পন্ন বড় বাহিনী এবং জলের চাপ সহ্য করতে পারে। সমস্ত কাঠামোগত এবং কার্যকরী উপাদানগুলির আকার বিকৃতি এবং কম্পন প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা পরিষ্কারের সাথে হস্তক্ষেপ করতে পারে। সমস্ত বিয়ারিং, চেইন এবং রডগুলি সঠিকভাবে লুব্রিকেট করা হয় এবং পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য সুরক্ষিত থাকে।
মাউন্ট এবং সংযোগ:মাউন্টিং সাপোর্টগুলি ফ্রেম প্ল্যাটফর্মের উভয় পাশে ইনস্টল করা হয় এবং একটি সংযোগকারী প্লেট ব্যবহার করে ফাউন্ডেশনের এমবেডেড স্টিল প্লেটের সাথে সংযুক্ত থাকে। সংযোগকারী প্লেটের উপরের প্রান্তটি ফ্রেমের সাথে বোল্ট করা হয়, যখন নীচের প্রান্তটি সাইটে এমবেডেড স্টিল প্লেটের সাথে ঢালাই করা হয় ফ্রেমের দিক এবং গ্রিলের মধ্যে ফাঁকটি সমান করার পর। গ্রিলটি তোলার সময়, সংযোগকারী প্লেট এবং ফ্রেমের মধ্যে থাকা বোল্টগুলি সরানো যেতে পারে।
স্যুয়ারেজ স্ক্রিন ক্লিনিং মেশিনের ডিজাইন, উত্পাদন এবং ইনস্টলেশন সমস্ত প্রাসঙ্গিক মান অনুযায়ী সম্পন্ন করা হয়। এটি পানিতে বড় ভাসমান বস্তুর প্রভাব লোড, রেক দাঁত অপারেশনের সময় যান্ত্রিক লোড এবং স্ক্রিনের আগে এবং পরে পানির স্তরের পার্থক্যের ফলে পানির চাপ, বিকৃতি বা ক্ষতি ছাড়াই সহ্য করতে পারে।
রোটারি স্ক্রিন ক্লিনিং মেশিন ফ্রেমের উভয় পাশে প্রাচীর প্যানেল একাধিক চ্যানেল স্টিল থেকে ঢালাই করা হয়। গ্রিড বার এবং স্ল্যাগ- ধরে রাখার প্লেটগুলি গ্রিডের মধ্যবর্তী চ্যানেল স্টিলে মাউন্ট করা হয়। গ্রিড ফ্রেম উচ্চ শক্তি এবং অনমনীয়তা সহ একটি অবিচ্ছেদ্য কাঠামো গঠন করে। গ্রিডের সামনে পরিকল্পিত জলস্তর 0.8 মিটারের বেশি। জারা প্রতিরোধের জন্য ফ্রেমটি কার্বন ইস্পাত দিয়ে তৈরি।
গ্রিড বারগুলি ফ্ল্যাট 304 স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি, উচ্চ সরলতা নিশ্চিত করে এবং জলের মুখোমুখি পৃষ্ঠে কোনও তীক্ষ্ণ প্রান্ত নেই৷ এই নকশাটি গ্রিড বারগুলিতে জমে থাকা ধ্বংসাবশেষকে সহজেই অপসারণ করতে দেয়।
ফ্রেমের দুই পাশের এবং গ্রিডের কূপের মধ্যে একটি ফাঁক রয়েছে, যেটির উভয় পাশে রাবার প্লেট দ্বারা সীলমোহর করা হয়েছে যাতে ধ্বংসাবশেষ এর মধ্য দিয়ে যেতে না পারে। ফ্রেমটি ইনস্টল করা চ্যানেল ইস্পাত ব্যবহার করে ফাউন্ডেশনের সাথে সংযুক্ত। চ্যানেল স্টিলের উপরের প্রান্তটি ফ্রেমের সাথে বোল্ট করা হয়, যখন নীচের প্রান্তটি ফ্রেমের দুই পাশের ফাঁক এবং গ্রিড ওয়েলটি সমান হওয়ার জন্য সামঞ্জস্য করার পরে সাইটে ফাউন্ডেশনের পূর্বে-পুরানো স্টিল প্লেটে ঢালাই করা হয়। যদি গ্রিলটি পরে তোলার প্রয়োজন হয়, চ্যানেল ইস্পাত এবং ফ্রেমের মধ্যবর্তী বোল্টগুলি সরানো যেতে পারে।
সরঞ্জামগুলির মধ্যে প্রধান গ্রিল বারগুলির সামনে একটি চলমান সহায়ক গ্রিল রয়েছে। অক্জিলিয়ারী গ্রিলের ব্যবধান মূল গ্রিলের সাথে মেলে। অক্জিলিয়ারী গ্রিলের ধ্বংসাবশেষ লম্বা রেকের দাঁতের সাহায্যে তুলে ফেলা হয়, কার্যকরভাবে নর্দমাকে গ্রিল বারগুলির নীচ দিয়ে যাওয়া এবং নীচে জমা হওয়া রোধ করে।
গ্রিল বারগুলি গ্রিল ফ্রেমে দৃঢ়ভাবে স্থির সমান্তরাল সমতল ইস্পাত বারগুলি নিয়ে গঠিত। বারগুলি অনুভূমিকভাবে 75 ডিগ্রীতে ঝুঁকে থাকে এবং খাদের নিচ থেকে উপরের দিকে প্রসারিত হয়, সাধারণত গ্রিলের সামনের জলের গভীরতার চেয়ে 300 মিমি বেশি। বারগুলির মধ্যে ফাঁক 15 মিমি। বারগুলির জল-মুখী কোণগুলি মসৃণ আর্ক স্ট্রীমলাইন তৈরি করার জন্য বাঁকা হয়, যা ভাসমান বস্তুগুলিকে গ্রিডে আটকে থাকা থেকে বিরত রাখার সময় ধ্বংসাবশেষকে আটকানো এবং সহজে সরানো যায়৷ গ্রিল বারগুলি সমানভাবে সাজানো, সমান্তরাল এবং একটি সমতল স্ক্রীনিং পৃষ্ঠ তৈরি করে। ডাউনস্ট্রিম চ্যানেলে ধ্বংসাবশেষ যাতে না পড়ে সে জন্য, একটি স্টেইনলেস স্টিলের স্ল্যাগ ব্যাফেল বারগুলির উপরে জলহীন জায়গায় ইনস্টল করা হয় এবং নিরাপদে ফ্রেমে স্থির করা হয়।
ঝাঁঝরি ময়লা অপসারণকারী একটি বন্ধ ট্র্যাকশন চেইন ব্যবহার করে যাতে শৃঙ্খলে প্রবেশ করা এবং জ্যাম করা থেকে ধ্বংসাবশেষ রোধ করা যায়। ট্র্যাকশন চেইনে চেইন প্লেট, পিন এবং রোলার থাকে, যা ফ্রেমের উপর রেল দ্বারা পরিচালিত হয়। রোলারগুলি গাইড রেল বরাবর ঘূর্ণায়মান, এবং উপরের স্প্রোকেট পরিধান- এবং জারা-প্রতিরোধী। একটি নিম্ন স্প্রোকেট ব্যাফেল নিশ্চিত করে যে চেইনটি জ্যাম এড়িয়ে আটকে না যায়।
ট্রান্সমিশন মেকানিজম ফ্রেমের শীর্ষে ইনস্টল করা আছে এবং একটি চেইন- স্প্রোকেট ড্রাইভ সহ একটি হ্রাস মোটর ব্যবহার করে। ফ্রেমের উভয় পাশে স্ক্রু সমন্বয় ডিভাইস চেইন টান সামঞ্জস্য করে। মোটর রিডাকশন বক্স একটি ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট, ছোট গিয়ার এবং স্প্রোকেট শ্যাফ্টের বড় গিয়ারের মাধ্যমে দুটি স্প্রোকেটে শক্তি প্রেরণ করে। মোটর-কমানোর ডিভাইসটি উচ্চ ট্রান্সমিশন দক্ষতা, কম শব্দ, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং স্থিতিশীল অপারেশন প্রদান করে। মোটরের রেট করা শক্তি স্ক্রিন মেশিনের প্রকৃত শক্তি খরচের চেয়ে 10% বেশি।
একটি যান্ত্রিক ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস (শিয়ার পিন) রিডুসারের আউটপুট শ্যাফ্টে ইনস্টল করা আছে। যদি ইন্টারসেপশন টর্ক রিডুসারের রেট করা টর্ককে ছাড়িয়ে যায়, তাহলে ক্ষতি রোধ করতে শিয়ার পিনটি অবিলম্বে ভেঙে যাবে।
রোটারি স্ক্রিন ডার্ট রিমুভারের ড্রাইভ ডিভাইসটি স্ক্রীন ফ্রেমের উপরের অংশে অবস্থিত এবং এটি প্রাথমিকভাবে স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি। ড্রাইভটি একটি বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করে, একটি রিডুসার এবং প্রাথমিক চেইন ড্রাইভ সহ, উচ্চ দক্ষতা, কম শব্দ এবং স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করে। নমন মুহূর্ত এবং টর্ক সহ্য করার জন্য ড্রাইভ শ্যাফ্টটি পর্যাপ্ত শক্তি এবং অনমনীয়তার সাথে ডিজাইন করা হয়েছে। রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শনের জন্য রিডুসার এবং চেইন ট্রান্সমিশন ডিভাইসে প্রতিরক্ষামূলক কভার সরবরাহ করা হয়। ড্রাইভ ডিভাইসটিতে একটি চেইন টেনশনিং প্রক্রিয়া, একটি যান্ত্রিক ওভারলোড সুরক্ষা ব্যবস্থা এবং একটি বৈদ্যুতিক ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
ময়লা অপসারণ রেক দাঁত উভয় পাশে ঢালু দাঁত সহ স্টেইনলেস স্টিলের প্লেট দিয়ে তৈরি। এগুলি গ্রিলের বারের মধ্যে ঢোকানো হয়, যার গভীরতা গ্রিলের সম্পূর্ণ প্রস্থের সমান। রেকগুলি চেইন ট্রান্সমিশন ডিভাইসের সাথে সংযুক্ত এবং দুটি আকারে আসে: প্রচুর পরিমাণে ধ্বংসাবশেষের জন্য দীর্ঘ রেক এবং সম্পূর্ণ চ্যানেল প্রস্থের জন্য ছোট রেক। রেকগুলি সমানভাবে সাজানো হয় এবং মসৃণভাবে চালানো হয়, সঠিকভাবে ঘষা ছাড়াই বারের মধ্যে ফাঁকে প্রবেশ করে। তারা ঘাস, গাছ, প্লাস্টিকের ফিল্ম এবং বোনা ব্যাগের মতো বড় ধ্বংসাবশেষ অপসারণ করতে পারে, 95% এর বেশি অপসারণের হার অর্জন করে।
স্টেইনলেস স্টিল ক্লিনিং মেশিনের নীচে একটি চলমান আন্ডারওয়াটার স্ক্রিন (অক্সিলারী স্ক্রিন) ইনস্টল করা হয়েছে যাতে নীচের ধ্বংসাবশেষ এর মধ্য দিয়ে যেতে না পারে। যখন স্ক্রিন রেকটি চলে যায়, তখন সহায়ক স্ক্রীনটিকে ঘোরানোর জন্য ধাক্কা দেওয়া হয়, যাতে রেকটি মসৃণভাবে চলতে এবং ধ্বংসাবশেষ অপসারণ করতে দেয়। রেক পাস করার পরে, মাধ্যাকর্ষণ দ্বারা পানির নিচের পর্দা অবাধে পড়ে। স্ক্রীন বডিতে প্রভাব কমাতে একটি রাবার শক-শোষণকারী প্লেট ইনস্টল করা হয়।
সমস্ত আন্ডারওয়াটার বিয়ারিং স্বতঃ-তৈলাক্ত, কোনো অতিরিক্ত তেলের প্রয়োজন নেই, যা রক্ষণাবেক্ষণ এবং অপারেশনকে সহজ করে। আন্ডারওয়াটার স্প্রোকেট এবং চেইনগুলি স্ব-পরিষ্কার এবং আনলোড করার সুবিধার্থে অ্যান্টি-ব্লকিং সুরক্ষা ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত।
মেশিনটিতে একটি বৈদ্যুতিক ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস রয়েছে। ব্যর্থতা বা ওভারলোডের ক্ষেত্রে, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে থামবে এবং একটি অ্যালার্ম জারি করবে। সিস্টেমটি সংবেদনশীল এবং নির্ভরযোগ্য।
পরিষ্কারের মেশিনটি বহিরঙ্গন ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সমস্ত উপাদান (ফ্রেম, ড্রাইভ শ্যাফ্ট, স্ক্রিন বার, ময়লা ব্যাফেলস, ট্র্যাকশন চেইন, রেক শ্যাফ্ট, ফাস্টেনার, রেক দাঁত, ইত্যাদি) স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি, কঠোর পরিস্থিতিতে দীর্ঘ-চালনা নিশ্চিত করে৷
ক্লিনিং মেশিন কোনো অবস্থাতেই ক্ষতিকর কম্পন ছাড়াই অবিরাম, নিরাপদে এবং স্থিরভাবে কাজ করতে পারে। এটি কম শব্দের সাথে কাজ করে, আশেপাশের পরিবেশকে প্রভাবিত করে না, সর্বোচ্চ শব্দের মাত্রা 76 dB(A) এর কম।
সরঞ্জামগুলি একটি চেইন-প্লেট ঘূর্ণন নকশা ব্যবহার করে, একটি স্থির-বার জল-প্রবাহিত পৃষ্ঠের সাথে। যখন নর্দমা প্রবাহিত হয়, তখন পর্দার ফাঁকের চেয়ে বড় ধ্বংসাবশেষ আটকানো হয়। রেকের দাঁত বারগুলির মধ্যে ফাঁক দিয়ে প্রবেশ করে। ট্র্যাকশন চেইনটি ঘোরার সাথে সাথে রেকের দাঁতগুলি আটকে থাকা ধ্বংসাবশেষকে নীচে থেকে উপরের দিকে স্ল্যাগ আউটলেটে তুলে নেয়। ধ্বংসাবশেষ মাধ্যাকর্ষণ দ্বারা ডিসচার্জ পোর্টে পড়ে, যেখানে এটি আরও পরিবহন বা প্রক্রিয়াকরণের জন্য একটি পরিবাহক বা আবর্জনা ট্রাক দ্বারা সংগ্রহ করা হয়।
বৈশিষ্ট্য
ড্রাইভ ডিভাইসটি একটি ট্রান্সমিশন চেইন বা ড্রাইভ সহ একটি সাইক্লোডাল পিনহুইল বা হেলিকাল গিয়ার রিডাকশন মোটর ব্যবহার করে, কম শব্দ প্রদান করে। এটি একটি কম্প্যাক্ট গঠন এবং স্থিতিশীল অপারেশন বৈশিষ্ট্য.
রেক টুথ প্লেটগুলি উচ্চ নির্ভুলতা এবং একটি আকর্ষণীয় চেহারা সহ ধাতু দিয়ে তৈরি। দুটি রেক টুথ প্লেটের মধ্যে দূরত্ব 2.0-2.5 মিটার, এবং বড় ধ্বংসাবশেষ কার্যকরভাবে অপসারণের জন্য মাঝখানে একটি সমর্থন ব্লক যুক্ত করা হয়। ফ্রেমটি উচ্চ দৃঢ়তা, সহজ ইনস্টলেশন এবং ন্যূনতম দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা সহ একটি অবিচ্ছেদ্য কাঠামো।
সরঞ্জামগুলি পরিচালনা করা সহজ এবং স্থানীয়ভাবে বা দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে।
দুর্ঘটনাজনিত ওভারলোড প্রতিরোধ করতে, এটি যান্ত্রিক শিয়ার পিন এবং ডুয়াল ওভারকারেন্ট সুরক্ষা দিয়ে সজ্জিত, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করে।
আবেদন
এটি শহুরে পয়ঃনিষ্কাশন শোধন, পয়ঃনিষ্কাশন পাম্পিং স্টেশন, জল সরবরাহ উত্তোলন পাম্পিং স্টেশন এবং স্যুয়ারেজ ট্রিটমেন্ট প্ল্যান্টের জলের ইনলেট পাম্প রুম থেকে বৃষ্টির জলে ভাসমান ধ্বংসাবশেষ আটকানো এবং অপসারণের জন্য উপযুক্ত।
গরম ট্যাগ: হেডওয়ার্কস বার স্ক্রিন, চায়না হেডওয়ার্কস বার স্ক্রিন নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা
